L'économiseur d'air Parker réduit les déchets d'air comprimé et augmente la productivité

Après un lancement en douceur de son unité Air Saver Unit (ASU) l'année dernière, Parker Hannifin promeut maintenant que l'appareil promet également des gains de productivité de l'usine dans l'usine.

Introduite l'an dernier par Parker Japan, l'ASU permet aux utilisateurs d'éliminer l'air qui est gaspillé lors du soufflage constant lors du soufflage des copeaux, des produits d'agitation, du transfert des bouteilles en PET, du refroidissement et du nettoyage, etc., explique Rick Hand, responsable du programme marketing de Parker. Division Pneumatique Amérique du Nord.

"Ce que cela fait, c'est d'intégrer un module de synchronisation dans une vanne de commande directionnelle et cela nous permet de définir une fréquence du pouls que nous pouvons régler et ajuster à l'application afin que nous puissions aller de l'avant et économiser cet air supplémentaire", a déclaré Hand. Cela pourrait vous permettre d'économiser jusqu'à 50% de l'air comprimé gaspillé. Et même si vous n'économisez que 10%, à 30000 po3, c'est beaucoup d'air.

C'est un appareil à économie d'énergie, et plus encore, a déclaré Hand. "Ce qui est intéressant pour nous, c'est que nous le vendons comme un appareil à économie d'énergie, mais nous constatons des améliorations de la productivité au niveau du client, car vous pouvez contrôler la pression et le débit et le pouls pour vous donner plus, vous donner moins, vs avoir juste une constante. "

Grâce au réglage manuel, les ASU peuvent économiser de l'énergie en interrompant le flux d'air comprimé. Ces séries d'impulsions sont mécaniquement plus avantageuses car l'ASU peut récupérer pendant la période «off» de chaque cycle marche / arrêt. Ainsi, les impulsions d'air sont délivrées avec une force plus importante qu'un flux d'air constant.

«Pendant des années, Parker a promu de bonnes pratiques de dimensionnement, des audits de l'air, des choses que vous pouvez emporter dans l'usine et voir comme un moyen d'économiser de l'argent, car l'air comprimé peut être coûteux si vous n'y faites pas attention. Nous avons tendance à ajouter et à ajouter un système pneumatique et l'efficacité diminue et diminue de plus en plus si nous n'y prêtons pas vraiment attention », a déclaré Hand. «Les choses simples de la vie sont parfois des choses vraiment bénéfiques. Et quand Parker est venu avec l'Air Saver, c'était comme: 'Pourquoi n'y avons-nous pas pensé plus tôt? C'est une évidence. »»

L'Air Saver est disponible dans des tailles de ports allant de M5 à 11/4 po (débit de 5 à 530 cfm). Le contrôle se fait par une commande pneumatique ou une version à solénoïde, a déclaré Hand. Le dispositif permet une fréquence d'impulsion et des cycles de service réglables. Les caractéristiques supplémentaires incluent une version sans graisse pour applications de peinture et une aiguille de réglage du temps de marche / arrêt.