Importants environnements de travail à quatre cylindres pneumatiques

Le vérin est l'actionneur de tout le système pneumatique. La conversion de l'air comprimé en énergie mécanique est une garantie importante pour le fonctionnement des composants pneumatiques. Ensuite, à quoi devraient-ils prêter attention dans leur environnement de travail, le point fondamental? Les fabricants de cylindres suivants effectuent une brève analyse:

Avant d'utiliser les points de connexion desserrés pour vérifier le corps de montage, envisagez d'utiliser un dispositif de verrouillage de sécurité. Lorsque le contrôle de la séquence doit vérifier la position du cylindre de travail.

1, poussière

Lors de l'utilisation d'un cylindre pneumatique dans un environnement poussiéreux, le capuchon antipoussière doit être placé sur la tige du piston. Pour installer un seul filtre respiratoire de trou de cylindre pneumatique afin d'empêcher la poussière d'inhaler les trous de respiration.

2, lubrification

L'huile de lubrification de cylindre pneumatique requise est sélectionnée pour le traitement de la dilatation et de la contraction acycliques, ainsi que de l'humidité de l'air et de l'huile de lubrification non émulsionnée.

3, prendre en charge

Le tuyau d'accès avant au cylindre pneumatique doit être dégagé du tuyau à l'intérieur de la saleté pour empêcher les débris de pénétrer dans le cylindre pneumatique.

4, la température ambiante

Typiquement, le cylindre pneumatique est à une température de fonctionnement prédéterminée de 60 ° C. Dans le cas de bouteilles pneumatiques pneumatiques inférieures à 5 ° C, la condensation de l’humidité contenue dans l’air comprimé alimentant la bouteille pneumatique est parfois gênante. À ce stade, le besoin en air comprimé qgbPneumatic Cylinder est inférieur à la température ambiante du point de rosée à 5 ° C; pour éviter la condensation dans l'air comprimé. Considérez le type d'étanchéité et de lubrification à basse température.