Cylindre pneumatique AIr à glissière SMC type STMB
Cylindre pneumatique AIr à glissière SMC type STMB
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STMB Slide Pneumatic Cylinder
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Cylindre pneumatique AIr à glissière SMC type STMB

Le vérin pneumatique AIr à glissière SMC de type STMB est généralement utilisé pour le transport d'instruments de précision, avec une grande précision et une forte résistance à la charge transversale du vérin de tige de guidage.

Fonctionnalité:


1. Il existe deux types d'installation et de fixation: l'installation du corps ou l'installation du curseur.


2. La structure à double tige de piston permet au cylindre d'avoir une meilleure résistance à la flexion et à la torsion et peut supporter une charge mobile ou une charge latérale plus importante.


3. Les dispositifs tampons tels que les tampons anti-collision aux deux extrémités ou les tampons de pression d'huile peuvent effectivement ralentir la vitesse d'impact et prolonger la durée de vie des cylindres.


4. Le choix d'un matériau d'étanchéité à haute température et résistant à la chaleur peut assurer le fonctionnement normal du cylindre à 150 degrés C.


5. Tous les cylindres STM sont magnétisés par défaut.


Description:


Alésage (mm)

10

16

20

25

Milieu de travail

Air

Motif de mouvement

Double action

Résistance à la pression garantie

13,5 kgf / cm2

Plage de tension de fonctionnement

1,0 Mpa (10,5 kgf / cm2)

Température ambiante et moyenne

-5~+70°C

Type de tampon

Non

Amortisseur

Plage de vitesse de fonctionnement

50 à 200 mm / s

Gamme réglable de stock

Course de retour 0 ~ 5mm

Précision non rotative

±0.1’

±0.05’

Taille du port

M5*0.8

G1 / 8"


Où utiliser:

1 (1)


Traitement:


Le processus de fabrication comprend: le moulage sous pression, le tirage de précision des profilés en aluminium, l'usinage, le grenaillage des pièces moulées, l'assurance de l'étanchéité à l'air grâce à l'imprégnation par processus de pression sous vide et le traitement de passivation, le traitement d'oxydation de la surface des profilés en aluminium, l'assemblage et les tests, pour un meilleur contrôle de la qualité. les couvercles de cylindre, les pistons et les tiges de piston sont usinés CNC, utilisent des joints de haute qualité, pour assurer que les cylindres fonctionnent de manière stable et en toute sécurité.


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