Comment choisir le bon cylindre pneumatique?

Il existe de nombreux types et spécifications de cylindre pneumatique. Beaucoup de gens ne savent pas comment choisir le cylindre pneumatique approprié lors de l'achat d'un cylindre pneumatique. Aujourd'hui, les fabricants de vérins pneumatiques viennent expliquer comment choisir le bon vérin pneumatique. Nous allons jeter un coup d'oeil. .

1. Tampon: pas de tampon, coussin d’air, tampon en caoutchouc, tampon hydraulique.

2. Série: Sélectionnez la série de vérins pneumatiques en fonction des caractéristiques: vérin pneumatique standard, vérin pneumatique sans tige, vérin pneumatique à glissière, mini vérin pneumatique, vérin triaxial, vérin pneumatique mince, vérin double arbre, doigt pneumatique, vérin pneumatique oscillant, vérin pneumatique oscillant, non standard cylindre pneumatique personnalisé et ainsi de suite.

3. Itinéraire: Déterminez la distance de déplacement du travail, sélectionnez le trait complet et réservez le voyage en fonction des conditions de travail. Selon la mesure de l'itinéraire, si vous appuyez sur la pièce ou si elle résiste, ne choisissez pas le trait complet, vous pouvez laisser le trait environ 10 mm. Si vous poussez vers un emplacement, vous pouvez choisir le voyage complet, mais vous devez ajouter un tampon.

4, commutateur à induction magnétique: principalement pour détecter la course du piston du cylindre pneumatique, pour détecter le piston, et pour arrêter la position, vous pouvez choisir le commutateur de capteur magnétique, généralement en choisir deux.

5. Type: Selon le mode de fonctionnement, le type de vérin pneumatique est composé d'un ressort à double action, d'un ressort à action unique et d'un ressort à action simple. Dans la sélection, le cylindre pneumatique à double effet est généralement choisi. De nos jours, le vérin pneumatique à double effet est le plus utilisé. Le vérin pneumatique à simple effet n'est pas utilisé dans de nombreux endroits et il sera davantage utilisé pour bloquer le vérin pneumatique.

6. Diamètre d'alésage: Déterminez en fonction de la charge, de la pression et de la direction de l'action.

7. Méthode d'installation: brides avant et arrière, trépieds, oreilles de suspension simples et doubles, type d'arbre de charnière intermédiaire, etc., en fonction de l'installation.