FIPA crée un système de préhension pour le retrait du film protecteur pour la manutention de tôle
Sep 10, 2019
Développé pour Foilpuller GmbH, une entreprise de traitement de tôle en acier inoxydable basée à Bobingen, en Allemagne, le système FIPA associe des ventouses à cycle de vie élevé et à force de maintien élevée à des éjecteurs compacts à régulation de pression et à économie d’air pour une manipulation fiable et antidérapante de la tôle. le système Foilpuller. Avec des temps de cycle rapides de 30 à 45 secondes, le Foilpuller à commande CNC avec FIPA EOAT et la technologie du vide automatisent le processus de retrait du film pour les tôles utilisées dans les produits blancs, éliminant ainsi les travaux manuels fastidieux et permettant de réaliser des économies totales allant jusqu'à 97% par rapport aux générateurs de vide standard. 
Le Foilpuller breveté automatise le traitement de la tôle dans des dimensions standard de 1 x 2,5 m à l'aide des ventouses plates et des éjecteurs compacts de FIPA pour appliquer une aspiration à des pièces uniques de tôle dans une pile désignée sur le site de collecte. Les ventouses empêchent les vibrations, tandis qu'une navette aspirant la feuille la transporte sur une table de travail où une molette coupe légèrement le film protecteur à la surface de la feuille. Grâce à une découpe contrôlée avec précision, la roue ne pratique les incisions que lorsque le film doit être retiré pour permettre le montage des raccords, des charnières, des découpes et des travaux de soudage, en laissant le reste du film protecteur intact. Un grattoir retire ensuite le film rainuré pour révéler une surface exempte de résidus, avant que le système de saisie de FIPA ne place la feuille dans une deuxième pile désignée pour un traitement supplémentaire.
«Le Foilpuller doté de la technologie EOAT et à vide du FIPA a déjà prouvé l'exceptionnelle fiabilité de son fonctionnement continu avec plus de 100 000 feuilles traitées avec succès», a déclaré Rainer Mehrer, président du FIPA. «Nos ingénieurs ont travaillé en étroite collaboration avec Foilpuller GmbH pour développer le nouveau système, en les assistant dans tous les domaines, de la consultation initiale à la planification des projets, au développement et à la construction, en passant par le démarrage des opérations.
Les ventouses plates de la série SM-F utilisées dans le Foilpuller sont dotées d’une lèvre d’étanchéité flexible pour un contact optimal et antidérapant avec la tôle. Elles conviennent à presque toutes les surfaces métalliques standard, y compris l’acier inoxydable ou texturé, l’acier verni, le revêtement plaques et film imprimé. Les nervures de renforcement de la série offrent un haut degré de résistance au glissement, absorbent efficacement les forces latérales élevées résultant de manœuvres telles que le basculement de tôles, et empêchent les effets d'emboutissage profond indésirables susceptibles de gondoler des tôles minces. Fabriquées dans des matériaux NBR sans silicone d'une dureté de 60 ° Shore A, les ventouses comportent également un filetage de raccordement en aluminium vulcanisé (disponible en plusieurs options) conçu pour minimiser les fuites et assurer un ajustement serré, même pendant les cycles de préhension dynamique.
Les éjecteurs compacts robustes de la série EMA associent une fonction de régulation de pression et d’économie d’énergie à une fonction d’économie d’air électronique afin d’obtenir une efficacité opérationnelle exceptionnelle pour le Foilpuller. Conçus pour réaliser des économies d'énergie maximales sans limiter les performances globales, les éjecteurs alimentent une buse Venturi en air comprimé afin de générer un vide, permettant ainsi à la ventouse attachée de saisir rapidement la pièce. Un interrupteur à vide surveille en permanence le niveau de vide pour contrôler les économies d’air et déclenche le signal «élément saisi» à la première limite de vide (V1, 65%), permettant ainsi le transfert d’élément programmé. Lorsque le vide atteint la deuxième limite (V2, 75%), l'éjecteur interrompt l'alimentation en air comprimé de la buse Venturi, réduisant ainsi la consommation d'énergie à zéro. Le vide est maintenu par un clapet anti-retour fermé et continue de saisir de manière fiable la pièce sans aucune dépense d'énergie supplémentaire, jusqu'à ce qu'une fuite naturelle abaisse finalement le seuil de vide à 65%, point auquel le cycle de contrôle d'économie d'air génère brièvement un nouveau vide jusqu’à atteindre le seuil de 75%. Une fois le transfert d'article terminé, la vanne de décharge de l'éjecteur génère un jet d'air réglable manuellement pour libérer rapidement la tôle.






