Panne d'air comprimé: coûts élevés de l'air comprimé chez un concessionnaire automobile haut de gamme

Dans le cadre d'un service client supplémentaire, un auditeur aérien a visité le site pour évaluer la nouvelle installation. L'auditeur a été impressionné par la qualité de l'équipement haut de gamme, à la fois les voitures et le compresseur d'air, mais surtout impressionné par le grand réservoir de stockage qui a été installé et le sécheur d'air à masse thermique qui s'éteint entre les cycles, économisant ainsi de l'énergie. Mais un examen des relevés du compteur horaire du compresseur a révélé des problèmes. Sur les 3 300 heures de fonctionnement de la machine, seulement 300 heures ont été chargées. Cela signifiait que la machine fonctionnait à vide, consommant toujours environ 35% de sa puissance à pleine charge, mais ne produisant pas d'air, plus de 90% du temps.

De plus, les concepteurs de la salle des compresseurs ont oublié que les compresseurs génèrent de la chaleur. Une petite fenêtre ouverte était la seule source d'air extérieur frais - et la température ambiante approchait 120 ° F, même avec une légère charge du compresseur.

On a également découvert que le compresseur fonctionnait en continu, même la nuit et le week-end, lorsque personne ne travaillait chez le concessionnaire.

Heureusement, le compresseur était doté d'une commande intelligente qui, si elle était activée, pouvait arrêter complètement la machine entre les cycles de charge si le compresseur était légèrement chargé, ce qui était la plupart du temps. Le concessionnaire avait également du personnel qui pouvait éteindre le compresseur avant de partir la nuit. Un nouveau calendrier de fonctionnement du compresseur a été mis en place et, en appuyant sur quelques boutons du panneau, la fonction d'arrêt automatique a été activée, ce qui a permis au concessionnaire d'économiser plus de 7 000 $ par an en coûts d'électricité. Un nouveau système de ventilation est en cours de planification.

Le concessionnaire automobile est un expert dans l'optimisation du fonctionnement des véhicules, pas des compresseurs d'air. Cependant, son fournisseur de compresseurs devrait être mieux informé. Cette entreprise avait laissé tomber la balle au point d'aider le client à tirer le meilleur parti d'un équipement plutôt agréable.