Principe de fonctionnement de la vanne électromagnétique d'eau
Sep 06, 2019
Principe de fonctionnement de la vanne électromagnétique d'eau :
Il y a des chambres fermées dans l'électrovanne pour l'utilisation de l'eau. Il y a des trous traversants dans différentes positions. Chaque trou mène à des conduites d’huile différentes. Au milieu de la chambre se trouve une valve et des deux côtés se trouvent deux électro-aimants. Le corps de la vanne électrisante de la bobine magnétique de chaque côté sera attiré de quel côté. En contrôlant le mouvement du corps de la vanne, différents trous de vidange d'huile seront bloqués ou fuiront, alors que le trou d'entrée d'huile est généralement ouvert. L'huile hydraulique entrera dans différents tuyaux de vidange, puis poussera le piston du cylindre sous la pression de l'huile. Le piston entraînera la tige de piston et la tige de piston entraînera le dispositif mécanique. De cette façon, le mouvement mécanique est contrôlé en contrôlant le courant de l’électro-aimant.
L'électrovanne eau est une électrovanne pilote à ouverture secondaire. Sa structure est principalement composée d'une vanne pilote et d'une vanne principale. La vanne principale adopte une structure d'étanchéité en caoutchouc. À position constante, le noyau de fer mobile ferme l'ouverture de la vanne de guidage, la pression dans la chambre de la vanne est équilibrée et l'ouverture de la vanne principale est fermée. Lorsque la bobine est électrifiée, une force électromagnétique est générée pour aspirer le noyau de fer actif, et le fluide présent dans la chambre de la vanne principale s'échappe de l'embouchure de la vanne de guidage, entraînant une différence de pression. Le diaphragme ou la coupelle de valve est rapidement soulevé, l'embouchure de la valve principale s'ouvre et la valve présente un chemin. Lorsque la bobine est coupée, le champ magnétique disparaît, le noyau de fer mobile est réinitialisé, l'orifice de la vanne de guidage est fermé, la pression dans la vanne de guidage et la chambre de la vanne principale est équilibrée et la vanne est refermée.






