Connaissance du principe de la vanne d'arrêt d'urgence pneumatique

Connaissance du principe de la vanne d'arrêt d'urgence pneumatique

 La vanne d'arrêt d'urgence pneumatique est une industrie de transformation des matières premières chimiques et est largement utilisée dans le traitement, le stockage et le transport de gaz à haut risque. Il est généralement exploité par la salle de contrôle/centre de contrôle ou peut être exploité en toute sécurité sur site. Par conséquent, la vanne d'arrêt d'urgence se compose généralement d'un corps de vanne et d'un actionneur.

Principe de fonctionnement de la vanne d'arrêt d'urgence pneumatique :

La vanne d'arrêt fait la distinction entre normalement fermée et normalement ouverte :

A. Les vannes d'arrêt d'urgence pneumatiques normalement fermées sont généralement utilisées dans les réservoirs d'ammoniac, les réservoirs sphériques de gaz et les réservoirs de stockage de gaz faiblement corrosifs. Le véhicule est déchargé sur une longue distance et l'interrupteur de la source de gaz est utilisé pour ouvrir le robinet d'arrêt afin d'éviter des blessures accidentelles au personnel.

Vanne d'arrêt pneumatique d'urgence en cas d'absence de pression d'air, le clapet de vanne est dans l'état normalement fermé, lorsque la pompe à air introduit le gaz sous pression dans le cylindre de la vanne d'arrêt, le clapet de vanne est ouvert. Lorsque la vanne d'arrêt d'urgence doit être fermée ou en cas d'urgence, la pression est relâchée. Arrêt automatique. 2. La vanne d'arrêt d'urgence pneumatique est fixée sur le siège de vanne par le piston. Lorsque le gaz sous pression (air comprimé, azote) est injecté dans le cylindre à travers le siège de soupape, le clapet de soupape quitte le siège de soupape. Lorsque la pression est relâchée, le clapet de la valve est dû à la force du ressort. Fonctionne, ferme rapidement.

B, vanne d'arrêt d'urgence pneumatique normalement ouverte installée dans le pipeline de l'atelier de production en usine, vanne d'arrêt antidéflagrante (composants pneumatiques), système de contrôle d'alimentation et de distribution (DCS), contrôleur programmable (PLC) et autres signaux de commutation ou fuite instruments de détection, contrôle de pression Connexion des instruments. Lorsque le détecteur détecte une fuite, l'instrument de contrôle de pression (pression trop élevée/basse) est mis sous tension pour se fermer et la source de gaz est coupée * temps pour éviter l'apparition de la situation et affecter la production normale. Assurer la sécurité du personnel.

Les actionneurs pneumatiques sont divisés en types à simple effet et à double effet : l'action de commutation de l'actionneur est entraînée par la source d'air, appelée DOUBLE ACTION. L'action de commutation de SPRINGRETURN est uniquement l'entraînement par source d'air lors de l'action d'ouverture, et l'action du ressort est l'action de fermeture.

La vanne d'arrêt pneumatique utilise un actionneur pneumatique. La première chose à considérer est la fonction que vous devez implémenter. Si l'actionneur doit être réinitialisé après une panne de courant, un actionneur pneumatique de type à ressort de rappel à simple effet doit être utilisé. Si la puissance est maintenue après la coupure de courant, alors l'actionneur pneumatique à double effet est sélectionné. Dans le même temps, s'il est équipé d'un réservoir de stockage de gaz, il est plus pratique d'utiliser un actionneur pneumatique à double effet, et un contrôle de cycle peut être effectué après la coupure de courant.