Comment fonctionne l'électrovanne à impulsions ?

La bobine dans le corps de la vanne à impulsion électromagnétique entre le signal d'impulsion directe à travers le fil, et le flux de travail généré par la bobine amène le noyau mobile à aspirer et à ouvrir la vanne. Lorsque le signal d'impulsion positive est arrêté, le noyau mobile est relâché et le noyau mobile revient à son état initial sous l'action de la force du ressort. Lors de la fermeture de la vanne, il existe un autre type à retenue automatique, qui peut être maintenu après l'arrêt de l'entrée d'impulsion positive ou la mise hors tension. L'entrée du signal d'impulsion négative doit être réinitialisée. Le principe de fonctionnement de l'électrovanne à impulsion est d'utiliser l'impulsion d'un appareil électrique. L'impulsion est transformée en impulsion mécanique, ce qui transforme la forte énergie du gaz pulsé en élan et libère d'énormes impulsions en peu de temps. L'intervalle d'impulsion contrôlé par le PLC doit être déterminé en fonction du temps de récupération de la pression nominale du gaz.

Habituellement, l'électrovanne à impulsions installée dans le circuit d'huile de contre-pression d'huile principale ou d'amortisseur, la pression d'huile chutera au moment de la montée et de la descente automatiques de la transmission ou au début de l'action de verrouillage et de déverrouillage de l'embrayage de verrouillage, afin de réduire l'impact du changement de vitesse et du verrouillage-déverrouillage et de rendre le véhicule plus équilibré.

Sa fonction est de contrôler la pression d’huile dans l’oléoduc.