Comment est usiné le trou de guidage du cylindre ?

Le trou de conduit du cylindre standard est généralement traité par un alésoir à bord unique, doté de deux bandes de guidage, qui peuvent guider pendant le processus de coupe, mais qui présente une faible sensibilité aux surépaisseurs d'usinage inégales. De plus, une fraise à aléser est également utilisée pour traiter le trou de conduit du cylindre, qui est très similaire à l'alésoir. Il utilise trois bandes de guidage. Après la découpe de la pièce, l'une des bandes de guidage joue immédiatement un rôle de support, améliorant ainsi la rigidité de l'outil d'alésage.

Dans la production de cylindres à grande échelle, un côté et deux broches sont généralement utilisés pour le positionnement. Dans le même temps, la précision de positionnement du trou inférieur du conduit et du trou inférieur du siège de vanne est améliorée, l'erreur de positionnement est réduite, la surépaisseur d'usinage est uniforme et les exigences de précision du produit sont garanties.

De plus, le liquide de refroidissement utilisé dans le processus de production est divisé en haute pression et basse pression. Le liquide de refroidissement haute pression est principalement utilisé pour le refroidissement lors du traitement, et le liquide de refroidissement basse pression est principalement utilisé pour le rinçage des copeaux. Cette classification peut rendre le trou du tuyau du cylindre plus technologique.